Dal 7 agosto al 27 settembre la mostra diffusa dell’Automotoclub Storico Italiano per il suo 60° anniversario. Tre le sedi: i Musei Civici di Palazzo Mosca, il Museo della Bicicletta e la chiesa della Santissima Annunziata.
Il mondo delle due ruote unisce passione, storia e libertà attraverso mezzi che si sono trasformati in icone senza tempo capaci di raccontare pagine di storia dello sport ma anche l’evoluzione della mobilità quotidiana del nostro Paese. Inaugurata la mostra “Due Ruote tra Miti e Leggende” visitabile fino al 27 settembre organizzata dall’Automotoclub Storico Italiano (ASI) – in occasione delle celebrazioni del suo 60º anniversario – in collaborazione con il Comune di Pesaro.
L’esposizione si visita in tre sedi: i Musei Civici di Palazzo Mosca, il Museo della Bicicletta di Palazzo Gradari e la chiesa della Santissima Annunziata.
Taglio del nastro a Palazzo Mosca con il Sindaco Andrea Biancani, il Presidente ASI Alberto Scuro, l’Assessore alla Cultura e al Turismo Daniele Vimini, il Direttore del Museo Officine Benelli Paolo Marchinelli, il Presidente di Terra di Piloti e Motori Alberto Paccapelo.
La scelta di una mostra diffusa sottolinea il grande tema (le due ruote) che appartiene alla cultura della città, alle sue radici e alla sua letteratura. L’imponente Medusa in maiolica di Ferruccio Mengaroni, opera simbolo di Pesaro, fa da sfondo ad un autentico gioiello a due ruote: la Molaroni 3 HP. I fratelli Molaroni erano titolari di una fabbrica di ceramiche ma la grande passione per le moto fece partire la produzione di un primo esemplare nel 1921. Accanto a lei, due moto della RAI protagoniste delle entusiasmanti telecronache in diretta del Giro d’Italia: la Moto Guzzi 850 T3 del 1975 e la BMW K100 RT del 1995.
Il cuore dell’esposizione è nella chiesa della Santissima Annunziata che accoglie dieci straordinarie moto da competizione come le iridate del pilota urbinate Eugenio Lazzarini, vincitore di tre titoli nel motomondiale, le gloriose Benelli 350 GP del 1969 guidata da Renzo Pasolini e 500 GP del 1972 di Jarno Saarinen o la Sandroni 125 del 1994 che servì a lanciare un giovanissimo Valentino Rossi.
Presenti anche sette regine dell’offroad provenienti dalla Collezione ASI Motocross Golden Era.
Nel Museo della Bicicletta di Palazzo Gradari sono esposti i “micromotori” del secondo dopoguerra, veri antesignani dei ciclomotori contemporanei e delle più moderne biciclette a pedalata assistita. Si tratta di biciclette cui veniva applicato un piccolo motore ausiliario: alcune nascevano come un “unicum” dello stesso costruttore che proponeva telaio e propulsore, ma la maggior parte sono soluzioni miste con motori abbinati alle biciclette in commercio, con trasmissione a rullo o a catena. Rappresentano la prima risposta, pratica ed economica, alle esigenze della mobilità individuale nel periodo della ricostruzione.
Orario
Musei Civici di Palazzo Mosca
lunedì (fino al 31 agosto) 10-13; martedì-domenica 10-13, 15-19
Chiesa della Santissima Annunziata – Museo della Bicicletta
venerdì, sabato, domenica 17-20
ingresso a pagamento, gratuito under 18 e possessori Carta Famiglia del Comune di Pesaro
