Das Bergzeitfahren von Macerata ist bereit, den italienischen Zirkus der Bergzeitfahren für die zweite Runde von CIVM und CIVSA auszurichten
Aufgenommen vom sardischen Rennen in Alghero, Die Italienische Berggeschwindigkeits-Motorsportmeisterschaft kommt mit dem zweiten Titellauf in die Region Marken. Auch für den italienischen Speed Salita Autostoriche wird es der zweite Termin nach dem Toskana-Start in der Consuma. Das Organisationsteam des Automobile Club Macerata, von ASD AC Macerata, unterstützt von der Gemeinde Sarnano, die Provinz Macerata, der Region Marken und auch die Unterstützung des Vereins Land der Piloten und Motoren, finalisiert die letzten Details der Veranstaltung. Die Trophy Scarfiotti/Sarnano-Sassotetto wird in einer der bedeutendsten Landschaften der nationalen Bergrennen mit Zeitmessung ausgetragen, die Monti Sibillini, mit einem spektakulären Blick auf die Region bis zur Adria und den unbestreitbaren technischen und spektakulären Eigenschaften, die es zu einem Termin machen, den Piloten und leidenschaftliche Zuschauer der Vergangenheit und Gegenwart nicht verpassen sollten.
Die Anmeldung für das Rennen ist bereits geöffnet und endet um 24 am Montag 24 April, endlich die Startaufstellung der kennen zu lernen 32° Lodovico-Scarfiotti-Trophäe (CIVM) und der 15° Historische Trophäe L. Scarfiotti (CIVSA). Das Rennen gilt auch für die Center-North Italian Mountain Speed Trophy, für die Challenge Assominicar Salita und für die Challenge Salita Piloti Autostoriche. Die Veranstaltung erinnert weiterhin mit der 12° Giovanni Battistelli-Denkmal, der frühere Präsident des Macerata Automobile Club, unvergesslicher Befürworter der Wiederaufnahme des Rennens in den Marken 2008, die dann ihren eigenen Raum mit wichtiger Bedeutung und Gültigkeit zurückgewinnen konnte, auch dank der Arbeit des Teams des derzeitigen Präsidenten Enrico Ruffini, trotz einiger bemerkenswerter Mängel.
Das Veranstaltungsprogramm beginnt Freitag 28 April mit sportlichen und technischen Kontrollen im Loggiato in der Via Roma und auf dem Parkplatz Bozzoni. Bei historischen Fahrzeugen können die Kontrollen auf sSamstag morgen 29 April, bei den offiziellen Tests moderner Autos.
Am Abend, immer Samstag 29 stattdessen gibt es die offizielle Erprobung historischer Autos. Pro Sonntag 30 April das übliche Programm sieht die Abfahrt um vor 9,00 des CIVSA-Rennens für historische Autos und am späten Vormittag, nach 10,30 der Weg zu modernen Autos für das CIVM-Rennen. Die Siegerehrungen für historische Fahrzeuge finden im Auditorium in der Via Benedetto Costa in Sarnano statt, während für moderne Autos sie in Sassotetto in der Gegend von Fonte Lardina am Ziel sein werden.
Die Anwesenheit von Autos 
Die Geschichte des Tricolor-Rennens verleiht einer Veranstaltung, die in Sarnano seit über einem halben Jahrhundert von jungen Menschen und reiferen Generationen fasziniert ist, noch mehr Charme: und von 50 Jahren der erste Erfolg von Mauro Nesti, fuhr seinen March-Bmw mit der für damalige Zeiten monströsen Zeit von 6'12"7 auf die lange Strecke 12,4 km, die er auf einen Schlag absenkte 15 Sekunden das bisherige Limit, das Domenico Scola senior zwei Jahre zuvor gesetzt hatte. Die Erinnerungen an diese außergewöhnlichen und sehr beliebten Editionen sind in den Köpfen der Enthusiasten noch lebendig, die die Entwicklungen der heutigen Champions sowie moderner und historischer Autos bewundern können.
