Der zwanzigjährige Pilot aus Pesaro landet ein Sprintserie „GT World Challenge Europe“., mit dem Honda NSXGT 3 wie immer von Nova Race behandelt
Il Campionato “Sponsorizzato” dalla Fanatec è la più importante serie riservata alle “Super car” Gran Turismo, die auf den wichtigsten und glorreichsten europäischen Rennstrecken umstritten ist. Für DiFabio, gerade zwanzig geworden, es ist ein wichtiger und grundlegender Endpunkt seiner jungen Karriere. Nach nur vier Wettbewerbsjahren kann der Pesaro bereits drei Titel in seiner Vitrine vorweisen: la vittoria del Campionato Mini Challenge Classe “Lite” al debutto a soli 16 Jahre, al quale fanno seguito i prestigiosi Titoli Italiani ottenuti nel Campionato Gran Turismo: il primo nella “Serie Sprint” Classe GT 4 AM mit dem Mercedes GT4 AMG ,e quello dello scorso anno nell’Italiano Gran Turismo “Endurance” Classe GT3 AM al volante della Honda NSX GT 3, ebenso wie der Mercedes vom renommierten und hochdekorierten Team Nova Race behandelt.
DIE NEUE HERAUSFORDERUNG UND DIE PRÜFUNGEN- La nuova importante sfida per Diego è iniziata la scorsa settimana con i test collettivi sull’impegnativo e glorioso circuito francese del “Paul Ricard”. Wie bei allen Tests vor der Saison, Der Fokus liegt auf dem Tuning des Autos, zudem war es für Di Fabio das erste Mal auf der nicht einfachen Rennstrecke der Côte d'Azur, mit der Präsenz von über vierzig Autos auf der Strecke, die an den beiden GT WORLD-Serien teilnehmen werden , der „Sprint“ , articolata su due gare di un ora a weekend dove sarà impegnato Diego, Es ist auf "Ausdauer". Immer "geführt" vom D.S. des Nova Race und seinem Mentor Christian Pescatori , Di Fabio dank seiner bereits gefestigten Erfahrung und Entschlossenheit, die ihn in so kurzer Zeit in die GT-Welt gebracht haben, ohne nach scharfen Gegenständen zu suchen und mit einer begrenzten Verfügbarkeit von Reifen ,Er erzielte jedoch ein bedeutendes fünfzehntes Mal. Wie bereits erwähnt, haben sich viele der großen Namen sicherlich versteckt oder sich nicht gezwungen, nach Leistung zu suchen,Genauso wahr ist auch, dass Di Fabio seine Honda nicht ans Limit gebracht hat, per questo il crono del pesarese è da considerarsi più che soddisfacente. Di Fabio svolgerà a breve un altro test privato al “Marco Simoncelli “ di Misano, flankiert von seinem Partner Erwin Zanotti. Eine hohe Meisterschaft für Diego und seinen Partner, möglich dank einer immer engagierten Gruppe von Unternehmen, die an den jungen Pesaro glauben, der sich bereits mit beeindruckenden Ergebnissen revanchiert hat.
LA SFIDA “CURIOSA”- Con l’arrivo di Di Fabio nel GT World Challenge Europe, Es wird eine kuriose und zweifellos aufregende Herausforderung geben, die vollständig in Pesaro gemacht wird, zu den am meisten betitelten "Doktor" der Welt Valentino Rossi, dieses Jahr am Steuer des B.M.W. und genau Diego. Die beiden werden um die Wertung ihrer jeweiligen Klassen kämpfen, aber in jedem Fall ist die Einstufung des Rennens absolut, quindi in pista saranno Zusammen… una chicca per Pesaro città di “Terra di Piloti e Motori”.
LE DATE DEL GT WORLD EUROPE CHALLENGE „SPRINT SERIE“
- 13-14 MAGGIO- BRANDS HATCH (GB)
- 15-18 LUGLIO – MISANO (ITA)
- 2-3 SEPTEMBER- HOCKENHEIM (ES GAB)
- 16-17 SEPTEMBER – VALENCIA ( ESP)
- 14-15 OTTOBRE – ZANDVOORT (NDL)
