Die historische Nachstellung eines der wichtigsten GPs der Welt im goldenen Zeitalter des Motorradrennsports. Hier zeigte sich das Talent von Jarno Saarinen
Die Nachstellung des "GP Pesaro Mobili" am Sonntag stattfinden 5 Der Juni im Industriegebiet von Chiusa di Ginestreto ist durch das prächtige offizielle Plakat gut vertreten, Synthese nicht nur dieser Rennshow, die in die Geschichte eingegangen ist, sondern ganz allgemein das Emblem des Motorradsports "Days of Courage" mit drei der größten und beliebtesten Champions aller Zeiten: Giacomo Agostini, Jarno Saarinen, Renzo Pasolini. Unter den Ereignissen, die an die Rennen der Vergangenheit erinnern, wurden sie überall wieder aufgenommen – jedoch nicht alle "Qualitäts"-Ereignisse – nach der zweijährigen Pause wegen der Pandemie, ein besonderer Ort verdient dies 7° Wiederbelebung des „Gran Premio Pesaro Mobili“ was Sie zurück zum gehaltenen Rennen bringt 50 vor Jahren die 20 August 1972 und die sich zu Recht einen Platz in der Geschichte des Motorradfahrens verdient hat.
Unter den sieben "ems", die Pesaro seit jeher auszeichnen („m“ komm Stute, Monti, Musik, Majolika, Möbel, Motorrad, Mechanik) das rund um Motorräder und Motorradfahren hat seit jeher einen besonderen Stellenwert. Die Stadt von Gioachino Rossini ist die Stadt von Benelli, die in gegründet wurde 1911, die zweitälteste italienische Motorradfirma, die noch im Geschäft ist, gefolgt von anderen großen Marken, von Dutzenden spezialisierter Werkstätten, Landschmiede der Mechaniker und Techniker, von Läufern und großen Champions, von Tonino Benelli bis Valentino Rossi, mit einem Motorradclub (der "Tonino Benelli") Aktiv seit 1932, 4° in chronologischer Reihenfolge dem italienischen Motorradverband angeschlossen), seit Jahrzehnten Veranstalter großer nationaler und internationaler Rennen, danach im Bereich historischer Qualitätsevents sowie im Motorradtourismus sowie als Promoter und Manager tätig (in Zusammenarbeit mit der Gemeinde Pesaro und dem Historischen Register Benelli, zusätzlich zur Partnerschaft mit der Vereinigung Terra di Piloti e Motori) des prächtigen „Museo Officine Benelli“, das sich in einem Teil der alten Fabrik in der Via Mameli befindet. Museum, das eine wirklich einzigartige "Perle" ist, mit innen darüber hinaus 200 Motorräder Benelli und MotoBi und ab Mai 2021, vorübergehend, mit der Morbidelli-Sammlung bestehend aus 71 historische Motorräder, meistens Rennen, von unschätzbarem Wert, bei ASI gekauft.
Diese siebte Ausgabe der Nachstellung des „Gran Premio Pesaro Mobili“ findet statt, auf einem Weg, der außerhalb der Stadt im Berloni-Industriegebiet von Chiusa di Ginestreto angelegt wurde, das einst ein Theater war, Unter anderem, der letzten Ausgabe des großen Rennens in 1978. Die Veranstaltung trägt die Handschrift von Romano Romani, leidenschaftlicher Kämpfer und unermüdlicher Organisator, mit dem Verein "Moto e Miti anni '70s" und der Unterstützung von "Land der Piloten und Motoren ". Aus diesem Anlass wird diese Ausgabe der 1972 (die vorherige Ausgabe von 1971 ging für das letzte Duell zwischen Agostini-MV und Hailwood-Benelli in die Geschichte ein) mit dem triumphalen Erfolg von Jarno Saarinen, der sein Debüt mit dem neuen Benellis gab 4 Zylinder 350 e 500 (Saarinen machte das Tic-Tac-Toe, gewinnt auch die 250 su Yamaha) Auf der MV Agusta werden die Siege von Giacomo Agostini und dem in Pesaro verstorbenen Unternehmer und Konstrukteur „Genie der Motoren“ Giancarlo Morbidelli gefeiert 10 Februar 2020.
